MadAIRE es un proyecto en el que la ciudadanía, guiada por un equipo científico y técnico especializado, mapeará la calidad del aire a escala local. En particular, se involucrarán dos colectivos especialmente vulnerables a la contaminación atmosférica: ciclistas urbanos y población infantil, junto a las familias y comunidad escolar de estos últimos.
Katharine Wilkinson, escritora y oradora, su trabajo tiene como objetivo dinamizar la acción para abordar el cambio climático y ayudar a la humanidad a hacer real un futuro que regenere el planeta.
La Comunidad de Aprendizaje (CAP) de Datos y Movilidad invita el próximo viernes 23 a partir de las 11h a grandes comunidades afectadas por el tráfico urbano, como polígonos y clusters industriales, de empresas o educativos, y ayuntamientos de municipios para compartir sus inquietudes y conocer de viva voz la experiencia de cómo las cooperativas de movilidad compartida Som Mobilitat en Catalunya y Alterna Coop en Valencia, están sentando las bases para responder de manera articulada a las necesidades de socios y usarios que sufren y se inquietan por las implicaciones cada vez mayores de las necesidades que tenemos de movernos y de cómo podemos atenderlas.
El próximo día 15, la Comunidad de Aprendizaje orientada a la Práctica (CAP) de Ciclologística tiene una nueva sesión de trabajo con Birgit Hendicks, experta de la City Logistics Network para revisar el trabajo que hemos hecho hasta ahora en este espacio de trabajo a la luz de la situación actual y las perspectivas del reparto urbano a día de hoy. La sesión será a partir de las 16h en la sede del MAR de movilidad.
Tu cesta de la compra del grupo de consumo, el libro que sólo has podido encontrar en amazon, las flores que te ha regalado tu hermana… ¿Sabes la cantidad de tráfico que generan los desplazamientos y distribución de paquetes y mercancías en tu ciudad? ¿Sabías que la patronal de transporte está lanzando una escuela de formación para repartidores urbanos ante el crecimiento del sector? La ciclologística es la solución con mayor capacidad de penetrar de manera limpia, rápida, flexible y cercana en la trama urbana. La sesión del 25 de enero definió una hoja de ruta con 7 líneas de acción que pueden federar a las empresas de ciclologística locales.
