¿Cómo nos movemos para ir al trabajo? ¿De qué datos disponemos? ¿Cómo ponemos en común toda la información disponible para avanzar hacia soluciones sostenibles? Desde el MAR de Movilidad, proponemos la tercera sesión de Comunidades de Aprendizaje orientadas a la Práctica (CAP) Avanzada de Datos: Movilidad al Trabajo.
Tu cesta de la compra del grupo de consumo, el libro que sólo has podido encontrar en amazon, las flores que te ha regalado tu hermana... ¿Sabes la cantidad de tráfico que generan los desplazamientos y distribución de paquetes y mercancías en tu ciudad? ¿Sabías que la patronal de transporte está lanzando una escuela de formación para repartidores urbanos ante el crecimiento del sector? La ciclologística es la solución con mayor capacidad de penetrar de manera limpia, rápida, flexible y cercana en la trama urbana. La sesión del 25 de enero definió una hoja de ruta con 7 líneas de acción que pueden federar a las empresas de ciclologística locales.
¿Cuáles son las necesidades de movilidad desde la perspectiva de quien necesita acompañamiento? Desde el MAR de Movilidad y Cuidados creamos un nuevo espacio de cuidados intergeneracional con el obejtivo de compartir, fomentar la creatividad y el trabajo colectivo y aprender de manera lúdica, en el que convergen niños y niñas con personas mayores. La […]
Los datos geolocalizados procedentes de dispositivos móviles abren nuevas oportunidades para la planificación y la gestión de las ciudades y el desarrollo de servicios con y sin ánimo de lucro. Al mismo tiempo, aparecen también nuevos retos relacionados con la privacidad y la protección de datos personales.
Desde el MAR de Movilidad, junto a Nommon y el equipo de la Action CA16222 del programa europeo COST, organizamos una mesa de trabajo con el objetivo de analizar los requisitos a tener en cuenta desde el punto de vista del nuevo Reglamento Europeo de Protección de Datos, bajo el formato de Comunidad de Aprendizaje.
¿Cómo podemos desarrollar una logística urbana más sostenible? Empresas de ciclologística de Madrid están trabajando en conjunto para trazar la alianza que empuje al sector a atender al desafío que afronta la logística urbana de mercancías y paquetes y otros envíos. En esta sesión específica, bajo el formato de Comunidades de Aprendizaje (CAP), y en paralelo al avance en el proyecto de redes de nodos de consolidación y distribución urbana, las empresas van a explorar las opciones que existen y cuáles convienen más de acuerdo a la exigente hoja de ruta trazada.
¿Cuáles son los mandatos de género que nos dificultan una movilidad equitativa? ¿Cómo podemos luchar contra los micromachismos? ¿Qué experiencias de profesionalización existen? En nuestra tercera sesión de nuestra Comunidad de Aprendizaje (CAP) sobre Feminismos y Movilidad trataremos estos temas.
¿Cómo se mueven las personas para ir a sus trabajos? ¿Qué ocurre cuándo el centro de trabajo acoge a miles de trabajadores en el mismo edificio? Atascos, tráfico, contaminación, pérdida de tiempo, estrés... La realidad es que existe una demanda de movilidad responsable en empresas, y una dificultad para implantarse por la falta de ejemplos en los que fijarse.
Tras Ciudad de México, las estadísticas y orografía apuntan a Madrid como la segunda ciudad del planeta con la logística urbana de mercancías más complicada. Ante este panorama, una solución de logística sostenible en Madrid puede alumbrar a instituciones, compañías y emprendedores locales en muchas otras ciudades sobre cómo articularse para encontrar e implementar la fórmula más adecuada a su realidad situada.
La Mapping Party es un taller a pie de calle convocado por EGEA Madrid en el que analizaremos y cartografiaremos las incidencias en la accesibilidad para personas en silla de ruedas y accesos a algunas facultades de Ciudad Universitaria.
