14/11/2017 · 18:30h · Casa del Empleo (Vallecas)
Presentación del proyecto Cleta en la que nos contarán las experiencias y dificultades que han tenido durante su gestación
30/11/2017 · 18:30h · La Traviesa
Conoceremos la perspectiva del sector de la mano de Francisco Luciano, consultor y experto de la Federación Europea de Ciclo-logística (ECLF) y fabricante de las bicicletas de carga Douze
30/11/2017 · 19:30h · La Traviesa
Mesa sobre las experiencias concretas de París, Budapest y Zaragoza. Posteriormente se debatirá sobre qué proyecto puede ser federador de las empresas de bicimensajerías de Madrid para fortalecerlas ante la coyuntura que presenta el mercado local
La movilidad sostenible y la logística, en conjunto, para llevar a cabo repartos y servicios de mensajaría es una de las temáticas del Mar de Movilidad, que este 25 enero celebra ya la III sesión de trabajo con las emprsas de ciclologística.
¿Existe viabilidad para implantar un servicio de mensajería sostenible asociado a los mercados municipales de Puente de Vallecas y Villa de Vallecas? Éste es el propósito del debate que tendremos en el Mar de Movilidad, en el encuentro que mantendremos con diversos agentes de los mercados municipales de ambos distritos, así como con la empresa que está haciendo el estudio de viabilidad.
Tu cesta de la compra del grupo de consumo, el libro que sólo has podido encontrar en amazon, las flores que te ha regalado tu hermana... ¿Sabes la cantidad de tráfico que generan los desplazamientos y distribución de paquetes y mercancías en tu ciudad? ¿Sabías que la patronal de transporte está lanzando una escuela de formación para repartidores urbanos ante el crecimiento del sector? La ciclologística es la solución con mayor capacidad de penetrar de manera limpia, rápida, flexible y cercana en la trama urbana. La sesión del 25 de enero definió una hoja de ruta con 7 líneas de acción que pueden federar a las empresas de ciclologística locales.
¿Cómo podemos desarrollar una logística urbana más sostenible? Empresas de ciclologística de Madrid están trabajando en conjunto para trazar la alianza que empuje al sector a atender al desafío que afronta la logística urbana de mercancías y paquetes y otros envíos. En esta sesión específica, bajo el formato de Comunidades de Aprendizaje (CAP), y en paralelo al avance en el proyecto de redes de nodos de consolidación y distribución urbana, las empresas van a explorar las opciones que existen y cuáles convienen más de acuerdo a la exigente hoja de ruta trazada.
Tras Ciudad de México, las estadísticas y orografía apuntan a Madrid como la segunda ciudad del planeta con la logística urbana de mercancías más complicada. Ante este panorama, una solución de logística sostenible en Madrid puede alumbrar a instituciones, compañías y emprendedores locales en muchas otras ciudades sobre cómo articularse para encontrar e implementar la fórmula más adecuada a su realidad situada.
Las empresas de ciclologística de Madrid están trabajando en una Comunidad de Aprendizaje orientadad a la Práctica (CAP) para desarrollar una oferta conjunta que pueda atender los envíos on-line de Mercado 47 y contribuir a lanzar la plataforma tecnológica como el nuevo mercado municipal de Madrid.
El próximo día 15, la Comunidad de Aprendizaje orientada a la Práctica (CAP) de Ciclologística tiene una nueva sesión de trabajo con Birgit Hendicks, experta de la City Logistics Network para revisar el trabajo que hemos hecho hasta ahora en este espacio de trabajo a la luz de la situación actual y las perspectivas del reparto urbano a día de hoy. La sesión será a partir de las 16h en la sede del MAR de movilidad.
