Las entidades de ciclologìstica de Madrid con Moodrob están trabajando en la CAP para aportar una solución tecnológica que asegure un reparto de productos frescos y congelados que mantenga la cadena de frío de acuerdo a las exigencias europeas y nacionales.
En los seis meses que llevamos establecidos en el Mar de Movilidad, hemos intercambiado trabajos y experiencias con multitud de técnicos y especialistas del transporte en aspectos tan variados como la logística, la movilidad al trabajo o el uso del espacio público, entre otros.
Os invitamos a participar en una gran tormenta de ideas sobre cómo moverse mejor y disfrutar más la ciudad, cambiando sus reglas de juego.
Entre el 11 y el 21 de abril la hoja de ruta de MARES pasa por Berlín, Nijmegen, Bruselas y Gante para asistir a una serie de sesiones de trabajo y congresos, con distintos agentes de la Economía Social y Solidaria, instituciones y administraciones locales y europeas, y organizaciones europeas en el sector de la logística sostenible como la plataforma ALICE y la ECLF.
Tras un mes de marzo con muchísima lluvia, vuelve la convocatoria del taller de Mapping Party con nuevo periodo de inscripción. La Mapping Party es un taller a pie de calle de recogida de datos, convocado por EGEA Madrid en el que analizaremos y cartografiaremos las incidencias en la accesibilidad para personas en silla de ruedas y accesos a algunas facultades de Ciudad Universitaria.
¿140 kg de peras en bicicleta? Villa de Vallecas se prepara para ser el escenario de una prueba piloto de reparto de mercancías en ciclos. El proyecto Mares y el Ayuntamiento de Madrid evalúan desde el inicio de 2018 el servicio de envío a domicilio con bicicletas y triciclos en los mercados de Puente y Villa de Vallecas.
Son numerosos los casos donde los empleados y empleadas de las empresas situadas en Madrid, se organizan para lanzar propuestas a sus departamentos para mejorar la accesibilidad y la calidad en la movilidad al trabajo. Hablamos de iniciativas lanzadas por los propios trabajadores/as que de manera consciente y sostenible proponen maneras más eficientes de ir al trabajo.
¿140 kg de peras en bicicleta? Villa de Vallecas se prepara para ser el escenario de una prueba piloto de reparto de mercancías en ciclos. El proyecto Mares y el Ayuntamiento de Madrid evalúan desde el inicio de 2018 el servicio de envío a domicilio con bicicletas y triciclos en los mercados de Puente y Villa de Vallecas.
El proyecto Mares, junto con EBxM, organiza en Las Tablas un ciclo de talleres para ayudar a las familias a organizar y autogestionar caminos escolares a pie o en bici, sin necesidad de que el centro esté adscrito al proyecto Stars.
El esfuerzo conjunto de las entidades de ciclologística de Madrid con Moodrob para asegurar un reparto de productos frescos y congelados que mantenga la cadena de frío de acuerdo a las exigencias europeas y nacionales, puede ser el paso que supere las dificultades que están encontrando los mercados municipales de Madrid para poder vender a través de plataformas de e-commerce de acuerdo con la normativa.
