¿140 kg de peras en bicicleta? Villa de Vallecas se prepara para ser el escenario de una prueba piloto de reparto de mercancías en ciclos. El proyecto Mares y el Ayuntamiento de Madrid evalúan desde el inicio de 2018 el servicio de envío a domicilio con bicicletas y triciclos en los mercados de Puente y Villa de Vallecas.
Desde el pasado diciembre un grupo de personas interesadas y relacionadas con los Comedores Ecológicos en Escuelas Infantiles están participando en esta Comunidad de Aprendizaje orientada a la Práctica (CAP) para mejorar sus prácticas y generar conocimiento entorno a esta temática.
Desde el MAR de Reciclaje del Proyecto MARES de Madrid os invitamos al I Encuentro de Ecodiseño, 19 de Abril de 2018 a las 17.00, para poner en común la estrategia diseñada por el MAR, detectar necesidades concretas de la comunidad y planificar los pasos a seguir para el desarrollo de la misma.
¿Trabajas en una entidad y te falta conocimiento sobre el escaparatismo? En este taller aprenderás las claves: técnicas, montajes, colores y composición.
Seguro que alguna vez te has fijado que en tu factura de electricidad aparece un quesito donde dice a dónde se destina el importe y tres conceptos: costes de producción de la energía, costes regulados e impuestos aplicados.
El proyecto Mares, junto con EBxM, organiza en Las Tablas un ciclo de talleres para ayudar a las familias a organizar y autogestionar caminos escolares a pie o en bici, sin necesidad de que el centro esté adscrito al proyecto Stars.
Conoce las herramientas de financiación de la Economía Social (ES) en estas jornadas dirigidas a personas que desean emprender dentro de la ES y personas técnicas que realizan acompañamiento y asesoramiento a este tipo de iniciativas.
Tras los talleres de Modelo de negocio y Plan de viabilidad económica realizados el pasado mes de enero, llega MANOS A LA OBRA: espacio de trabajo flexible y periódico para avanzar en las ideas y proyectos que tenéis de manera conjunta.
El esfuerzo conjunto de las entidades de ciclologística de Madrid con Moodrob para asegurar un reparto de productos frescos y congelados que mantenga la cadena de frío de acuerdo a las exigencias europeas y nacionales, puede ser el paso que supere las dificultades que están encontrando los mercados municipales de Madrid para poder vender a través de plataformas de e-commerce de acuerdo con la normativa.
Madrid se ha convertido en la ciudad del coche compartido, es de las ciudades con un ratio de uso por vehículo más alto. La media es de entre 13 y 15 usos por coche al día. Un uso de circulación de unos 4-5h al día. En comparación, París no supera las cinco utilizaciones diarias. Sin embargo existen muchísimas alternativas, más allá de los carsharing, para moverse por la ciudad sin tener un coche en propiedad. Estas opciones son muy variadas y nos permiten adaptarlas a las diferentes necesidades de uso.
