La aparición de nuevos modelos de negocio y consumo, como el e-commerce, junto a la emergente necesidad de cuidar el medioambiente y la salud de la ciudadanía, plantea nuevos retos en la distribución de mercancías, que, según el Banco Mundial, es responsable de más del 23% de las emisiones de efecto invernadero, con previsión de crecer hasta el 40% para el 2040.
MARES es un proyecto anclado a los cuatro distritos en los que se desarrolla. Te presentamos algunos agentes clave con los que trabajamos en los territorios de Villaverde, Centro, Vicálvaro y Puente de Vallecas, que van desde asociaciones vecinales a universidades.
El fab-lab del Mar de Movilidad inicia su programación de talleres prácticos. Las plazas son limitadas. ¡Consulta el calendario e inscríbete ahora!
¿Existe alguna fórmula para que personas, con diferentes bagajes y experiencias vuelquen todos sus saberes a la comunidad, aprovechando así el denominado conocimiento colectivo? Sí, existe. No se trata de una fórmula matemática indiscutible pero sí de un método probado y de mucho éxito en otros países del mundo: las Comunidades de Aprendizaje orientadas a la Práctica (CAP).
MARES es un proyecto ligado al territorio y uno de sus objetivos es que la periferia de la ciudad cobre protagonismo. Por eso, además de potenciar los cinco sectores en los que trabaja (movilidad, alimentación, reciclaje, energía y cuidados), tejemos redes en los distritos donde centramos nuestra acción: Puente de Vallecas, Vicálvaro, Villaverde (como barrios de las afueras) y Centro (cuya ubicación es estratégica).
El pasado 20 de marzo, el Mar de Movilidad del proyecto europeo MARES organizó un debate en torno al nuevo Plan Estratégico Estatal de la Bicicleta (PEEB), en el que participaron representantes de la de unidad de ordenación normativa de la Dirección General de Tráfico, ConBici, Imperial College of London, BiciHub Barcelona y Una bici más. Te contamos todos los detalles.
